Virasto on jakanut uskomattoman aikakatkaisun nopeasti muodostuvasta X-59-ylikoneesta. 'Concorden poikaksi' kutsutun kokeellisen X-Planes-perheen uusimman jäsenen odotetaan lentävän ensimmäistä kertaa ensi vuonna. Virallisesti X-59 Quiet SuperSonic -teknologiaksi tai QueSST: ksi merkityn lentokoneen kokoaa urakoitsija Lockheed Martin Skunk Works Palmdalessa Kaliforniassa.
Yliääninen suihkukone on suunniteltu saavuttamaan 1,4 Machin hurja nopeus 925 mph - 1,4 kertaa äänen nopeus.
Vertailun vuoksi kuuluisa Concorde -iskunopeus on 2,04 Mach tai 1354 mph.
Mutta X-59 on ylivoimainen tässä kilpailussa, koska sen huippuluokan muotoilu on suunniteltu lähettämään äänipuomi, joka ei ole kovempi kuin auton oven sulkeminen.
Ja tämä on keskeinen tekijä, joka mahdollistaa X-59: n risteilyn Yhdysvaltojen mantereen yli ensi vuonna.
Lockheed Martin sanoi: 'Tämä läpimurto avaa oven täysin uusille globaaleille markkinoille lentokonevalmistajille, jolloin matkustajat voivat matkustaa kaikkialle maailmaan puoleen nykyisestä ajasta.'
Sonic-puomit ovat ukkosen kaltaisia paukkuja, jotka aiheutuvat lentokoneesta, joka rikkoo ääniesteen.
Hätkähdyttävät äänet kuuluvat usein, kun hävittäjiä sekoitetaan sieppaamaan epäilyttäviä lentokoneita kaupunkien yli.
Yksi tällainen aikaisemmin tänä vuonna, kun kaksi RAF -suihketta laukaistiin RAF Coningsbystä, Lincolnshiresta.
Joten Concorde saattoi olla nopeampi lentokone, mutta sen pelottavat äänipuomit esti sen lentämisen asutuilla alueilla.
NASA: n jakamassa 57 sekunnin aikakatkaisussa näet X-59: n muodon.
Rakentaminen alkaa siitä, että työntekijäryhmät surisevat kuin mehiläiset X-59: n luuston ympärillä.
Työntekijät kokoavat suihkukoneen pääosat, mukaan lukien siivet, hännän kokoonpanon, etuosan ohjaamolla ja rungon.
Leikkeen loppupuolella metallitankojen kasa muistuttaa jotain, joka voi lentää.
Jay Brandon, NASA: n pääinsinööri Low Boom Flight Demonstrator (LBFD) -hankkeessa, sanoi: '' Olemme nyt siirtyneet joukosta erillisiä osia, jotka istuvat tuotantotason eri osissa, lentokoneeksi. ''
NASA myönsi Lockheed Martinille yli 177 miljoonaa puntaa (247,5 miljoonaa dollaria) lentokoneen kokoamiseksi, kun se oli ilmoittanut hankkeesta vuonna 2018.
Timelapse -leike kattaa rakentamisen ajanjakson toukokuusta 2019 kesäkuuhun 2021.
ÄLÄ HÄVITÄ ...
[INSIGHT]
[VIDEO]
[RAPORTTI]
Mikä aiheuttaa äänipuomin?
Sonic-puomit tapahtuvat, kun lentokone rikkoo äänen nopeuden, koska ilma liikkuu nopeasti liikkuvan kohteen ympärillä.
Yliääniset suihkukoneet syrjäyttävät ilmaa edessään aivan kuten vene syrjäyttää veden järvessä.
Mitä isompi suihkukone on, sitä enemmän ilmaa se syrjäyttää, jolloin syntyy iskuaalto, joka kaikuu lentokoneen takana.
NASAn mukaan iskuaalto luo 'kartion' paineistetuista ilmamolekyyleistä.
Paineilma liikkuu ulos ja taaksepäin kaikkiin suuntiin ja ulottuu maahan.
NASA selitti: 'Kun tämä kartio leviää maisemalle lentoreittiä pitkin, se luo jatkuvan ujo äänipuomin kartion pohjan koko leveydellä.
Nousussa
'' Paineen voimakas vapautuminen iskun aallon lisäämisen jälkeen kuuluu äänipuomiksi. ''
Avaruusvirasto vertasi paineen muutosta ilmamäärään, jonka hissi liikutti kolme kerrosta ylös tai alas.
Kuitenkin lentokone syrjäyttää ilman paljon nopeammin ja saa äänipuomin soimaan niin kovaa.
X -59 poistaa tämän ongelman luomalla noin 75 PLdB: n äänipuomit - suunnilleen yhtä kovaa kuin auton oven sulkeutuminen.
Lockheed Martin sanoi: 'X-taso saavuttaa tämän räätälöimällä äänenvoimakkuutta ja nostojakaumaa erottaakseen yliääniseen lentoon liittyvät iskut ja laajennukset.
'Tuloksena oleva yliääninen' sydämenlyönti ' on dramaattisesti hiljaisempi kuin häiritsevä N-aallon puomi, jonka tämän päivän yliäänikoneet tuottavat. ''