Boeing 737 MAX 8 -konemallit Kiinasta, Etiopian lentoyhtiöiden onnettomuuden jälkeen

0 0 12281303 Express 10 3 1528 14,0 Normaali 0 false false false EN-US JA X-NONE



Boeing Co: n osakkeet laskivat yhdeksän prosenttia tänä aamuna koneen toisen tappavan onnettomuuden jälkeen. Sunnuntain lento Nairobiin, Keniaan, putosi vain muutaman minuutin kuluttua lentoonlähdöstä Addis Abebasta. Sama Lion Airin lentämä malli syöksyi maahan Indonesian rannikolla lokakuussa ja tappoi kaikki 189 koneessa ollutta. Kiinan siviili -ilmailuvirasto määräsi kiinalaiset lentoyhtiöt laskeutumaan kaikista Boeing 737 MAX 8 -koneista onnettomuuden jälkeen.

Royal Air Maroc makasi tänä aamuna myös Boeing 737 MAX -laivastoaan.

Indonesian viranomaiset lopettivat myös kaikkien 737 MAX 8 -malliensa lentämisen, jotta he voisivat suorittaa hätätarkastuksia.

CAA ilmoitti ottavansa yhteyttä Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuvirastoon ja Boeingiin toiminnan jatkamisesta, kun he ovat vakuuttuneita siitä, että toimenpiteet on toteutettu turvallisuuden varmistamiseksi.



Ethiopian Airlines on myös maaduttanut loput 737 MAX 8 -laivastoansa toistaiseksi 'ylimääräisenä turvatoimenpiteenä', vaikka se ei tiennyt sunnuntain onnettomuuden syytä.

737 MAX 8 käyttää LEAP-1B-moottoreita, jotka on valmistanut CFM International, General Electric Co: n ja Safran SA: n yhteisyritys. Myös Safranin osakkeet laskivat 1,6 prosenttia maanantaina.

Boeing sanoi maanantaina, että Etiopian Airlinesin onnettomuuden tutkinta on alkuvaiheessa, eikä 737 MAX 8 -lentokoneen käyttäjille tarvitse antaa uusia ohjeita tähän mennessä saamiensa tietojen perusteella.

Boeing 737 MAX 8 -konemallit



Boeing 737 MAX 8 -konemallit Kiinasta PERUSTETTU Etiopian lentoyhtiöiden onnettomuuden jälkeen (Kuva: GETTY & bull; REUTERS)

Kilpailijan Airbus SE: n osakkeet nousivat 0,5 prosenttia.

Yhdysvaltain virkamies sanoi, että on epäselvää, mihin tietoihin Kiinan sääntelyviranomainen reagoi, koska sunnuntain onnettomuuden, toisen kapearunkokoneen viimeisimmän version, onnettomuuden tutkinta oli alkuvaiheessa.

Puhuessaan nimettömyydestä, koska aihe on arkaluonteinen, Yhdysvaltain virkamies sanoi, ettei suunnitelmia seurata perässä, koska suihkukoneella oli tähtiturvallisuus Yhdysvalloissa ja tiedot Etiopian onnettomuuden syystä olivat puutteelliset.

Tui Airwaysista tuli ensimmäinen Ison -Britannian lentoyhtiö, joka sai Boeing 737 Max 8 -lentokoneen viime vuoden joulukuussa ja suunnittelee saavansa yhteensä 32 lentokonetta.



Etiopian liittovaltion poliisit seisovat Etiopian Airlinesin onnettomuuspaikalla

Etiopian liittovaltion poliisit seisovat Etiopian Airlinesin onnettomuuspaikalla (Kuva: REUTERS)

Kun otetaan huomioon, että molemmissa onnettomuuksissa molemmat osuivat äskettäin toimitettuihin Boeing 737-8 -koneisiin ja ne tapahtuivat lentoonlähtövaiheessa, niillä on jonkin verran samankaltaisuutta

CAAC

Tällä hetkellä Tui: n kuudessa eurooppalaisessa lentoyhtiössä on 15 konetta.

Kysyttäessä, aikooko yritys ryhtyä toimenpiteisiin Etiopian Airlinesin onnettomuuden johdosta, Tuin tiedottaja sanoi: ”Emme kommentoi mitään spekulaatioita ja olemme, kuten aina, läheisessä yhteydessä valmistajaan.

'Meillä ei ole merkkejä siitä, ettemme voisi käyttää 737 Max -laitettamme turvallisella tavalla, kuten teemme kaikkien muiden verkostomme lentokoneiden kanssa.'

Boeingin mukaan tutkinta oli alkuvaiheessa eikä sillä ollut perusteita antaa uusia ohjeita operaattoreille.

Moottorin osat näkyvät Ethiopian Airlinesin tapahtumapaikalla

Moottorin osat näkyvät Ethiopian Airlinesin lento -onnettomuuden tapahtumapaikalla (Kuva: REUTERS)

Lentokonetyypin maadoittaminen oli epätavallista, ellei tiettyä mekaanista vikaa tai komponentin vikaa ollut tunnistettu ja voitu tarkistaa, Asia Pacific Pacific Airlines -yhtiön pääjohtajan Andrew Herdmanin mukaan.

Hän sanoi: ”Tässä tapauksessa ei ole selvää, mikä toimenpide on keskeytyksen jälkeen.

& ldquo; Nyt puuttuu se, mitä tässä tapauksessa tapahtui.

'Se tarkoittaa mustien laatikoiden löytämistä ja muiden epäsuorien todisteiden kokoamista lennonjohdon tallenteista ja niin edelleen.'

Etsintä- ja pelastustehtävän jäsenet etsivät matkustajien ruumiita

Etsintä- ja pelastustehtävän jäsenet etsivät paikalta matkustajien ruumiita (Kuva: REUTERS)

Lokakuussa 737 MAX 8, jota operoi indonesialainen halpalentoyhtiö Lion Air, kaatui 13 minuuttia sen jälkeen, kun lento oli lähtenyt Indonesian pääkaupungista Jakartasta kotimaan lennolla, ja kaikki 189 matkustajaa kuoli. 737 MAX 8 otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2017.

Kiinan siviili -ilmailuvirasto (CAAC) ilmoitti ilmoittavansa lentoyhtiöille, milloin ne voivat jatkaa suihkukoneiden lentämistä.

CAAC sanoi: 'Ottaen huomioon, että kaksi onnettomuutta koskivat molempia äskettäin toimitettuja Boeing 737-8 -koneita ja tapahtuivat lentoonlähtövaiheessa, niillä on jonkin verran samankaltaisuutta. & Ldquo;

Maadoitus johtui turvallisuusongelmista eikä liittynyt Yhdysvaltojen ja Kiinan väliseen kaupan kitkaan, Kiinan sääntelyviranomaisen apulaispäällikkö Li Jian kertoi toimittajille, Yangcheng Evening News sanoi.